湖北程力吸粪车厂浅谈中国汽车行业现状

最近,英国著名的一档汽车节目做了一期关于中国汽车的专场,其中不乏对我们汽车产品的看法,我们从中看到了中国汽车在艰难中求发展,在挫折中成长的艰辛。必须承认,节目内容本身的确很精彩,但是克拉克森们对中国本土汽车品牌的种种夸张的讽刺挖苦,我在情感上有些接受不了,而更令人接受不了的是,他们所挖苦的大多又都是事实,比如拙劣的抄袭、画虎类犬的模仿,比如低劣的质量、脑残的设计……等 等。

      大多是事实,那么自然也大有不实之处。比如节目中对中国汽车碰撞测试的恶搞,就非常地不负责任。以前,国内很多车在碰撞测试中表现的确不好,但是近几年C-NCAP碰撞中拿5星的本土品牌车型越来越多,帝豪EC7和MG6此前在欧洲NCAP的碰撞测试中都拿到了4星……,他们这是夸大事实了。

       近几年,本土品牌汽车无论是在设计制造、性能品质、经济可靠等方面,都取得了长足的进步,湖北吸粪车厂认为,在汽车技术领域,自动变速器、双离合变速器、缸内直喷、涡轮增压、DVVT,本土品牌在越来越多的先进技术领域取得突破;在产品质量方面,本土品牌与合资厂家之间的差距连续几年在缩小,这是不争的事实。

       说真的,国人对本土品牌成见实在太深。今年1月,本土品牌里卖得最好的似乎是吉利,不到4万辆,可是上海通用仅凯越和科鲁兹两款车的销量就超过了5万辆!长城、奇瑞、江淮在海外市场都有不错的表现,而且售价也普遍比在国内高,可是在本土市场,大家更接受洋LOGO,甚至很多人买了比亚迪也要把车标改成丰田。

       艰难中求发展,中国汽车工业在挫折中成长,我们一定能挺过去,湖北吸粪车厂相信,除了本土品牌自身的努力,也需要消费者给点机会。以正确的眼光看问题,外国的月亮不比中国的圆。

 

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