随州程力是最早进入混合动力汽车领域的车企.，随州程力开发了串联式红旗混合动力轿车性能样车。在混合动力技术上，一汽率先在国内自主品牌经济型车上开发了弱混技术，并在客车和其他的车型上开发了轻混和强混技术。“十一五”期间，中国一汽开发出全混合动力产品——解放牌混合动力城市公交客车达到了比传统客车节油38%、排放达到欧IV标准的性能水平；全混合的动力产品——奔腾混合动力轿车达到了节油42%、排放优于国III标准的性能水平。2010年2月1日，我国首批50辆气电混合动力公交客车在长春投入运营。

　　随州程力已形成具有市场竞争力的客车和轿车整车平台。
　　2009年6月3日，我国首个国家级电动汽车专利产业化试点基地——东风电动汽车产业园试点基地揭牌，为东风新能源汽车创新成果的知识产权化、商品化和产业化搭建优良平台。该基地通过自主创新、技术引进和合作开发，开展新能源汽车技术领域的研究，并以纯电动汽车电机控制器、智能充电系统、混合动力汽车整车控制器、混合动力客车和乘用车整车为对象，将已开发成功的专利技术产业化，全面推动汽车行业知识产权随州专用汽车的发展。
     2010年8月18日，东风汽车（600006）新能源客车基地在湖北省襄樊市开工建设。该项目规划投资6．5亿元，今年上半年将先期建成2000辆整车、5000辆底盘的新能源产品生产基地。
　　2010年9月7日，全球快递巨头TNT集团在世博会荷兰馆隆重宣布中国首批5辆东风天翼纯电动快递车队在上海投入运营。这也是国内首批零碳排放纯电动快递车队。
　　目前，东风公司共有约400多辆节能与新能源汽车，在武汉、上海、郑州等多个区域进行示范运行。
东风汽车宣布，作为东风汽车公司的十六个新能源战略项目之一的东风股份新能源客车项目规划投资6．5亿元，到明年上半年，将先期建成2000辆整车、5000辆底盘的新能源产品生产能力。至2015年，东风汽车中、重混合动力汽车保有量达到10万辆，并形成5万辆纯电动汽车的产销规模，节能与新能源汽车的产销量占东风品牌乘用车的20%。到2020年，东风新能源汽车市场保有量达到80万辆。
　　未来5年该公司将陆续投入30亿元专项资金，用于节能与新能源汽车的产品技术开发和产业化建设。东风汽车未来初期将重点突破16个新能源技术与产业化项目，并在技术开发、产业等方面作出具体规划。