湖北程力随车吊链轮的磨损发生在链轮齿之间，继续使用磨损的链轮可能造成啮合消失或者因为松的链条而打滑，从而可能导致气门机构的损坏，链轮磨损造成链条紧靠在链轮上，当链条安装在链轮上时便会减少链条的外径，所在，检查凸轮轴正时链轮的磨损程度时，将链条安装到链轮上，然后测量链条的外径并判断链轮是否正常，设置凸轮轴的位置，以便气门弹簧力均匀地施加到凸轮轴上。

　　可以水平地拆卸湖北程力随车吊凸轮轴，凸轮轴固定位置因发动机的不同类型而不同，详情请参照维修手册，分多次均匀松开和拆卸轴承盖固定螺栓，拆卸轴承盖和凸轮轴，拆卸轴承盖固定螺栓和顺序因发动机类型的不同而不同，按照气缸序号存放已经拆卸的轴承盖，凸轮轴的跳动量代表了凸轮轴的弯曲程度，使用旧的凸轮轴时，应进行检查，将V形块放置在平台上，以支撑凸轮轴轴颈。

　　如果1号轴颈的直径与其他位置的轴颈直径不同，则不可支撑1号轴颈，使百分表的刻度盘指示器与3号凸轮轴轴颈垂直，用手将湖北程力随车吊凸轮轴朝一个方向转动，并测量凸轮轴在刻度盘指示器上的跳动量，如果超出极限，就需要更换凸轮轴，清洁凸轮轴凸轮外表上的油污，用千分尺测量凸轮凸角的最高点，测量时，边调节千分尺的卡口宽度边来回移动，直至感到轻微阻力为止，在两个位置测量凸轮高度，如果凸轮高度超出极限（凸轮高度低于极限值，凸轮磨损），就更换凸轮轴，使用千分尺测量凸轮轴轴颈的外直径。