湖北程力专汽对重卡专用汽车前桥进行维修的步骤：

　　( 1)前桥损伤变形的冷压校正 当湖北程力公司专家检验出重卡前桥弯曲变形时，应在压力机上做冷压校正。冷校达不到目的时，可在局部加热后校正，但加热不要过快，通常用木炭火，温度也不要过高，不允许超过600℃，以免降低其机械性能。校正扭曲时，可将前轴用夹具固定，用一根较长的撬棒插入主销孔中，局部加热后扳动撬棒予以校正，校正后必须重复检验，符合原车型标准规定为止。冷压校正一般与检验设备配套进行，校正的方法、形式也较多。

　　(2)前桥的裂损修复 重卡前桥的裂损原则上不焊补，以免影响行车安全，但对非受力部位的微小裂纹可焊补。如发现在两个钢板弹簧座之间裂纹深度不大于横断面深度的1／4时，可将裂纹处开成V形槽，采用直流电焊接。焊时为了防止温度过高，采用间断焊接法，焊后焊缝应不高于基体10mm。如裂纹深度超过1／4时，按上述方法焊接后，再加焊一块加强铁予以加固。