最近论坛上比较关心制动问题，很多朋友都在不自主下意识的琢磨自己的车子是否有问题，其实很多文章中都已经提过的事情就先放旁边，今儿湖北程力聊聊湖北程力流动加油车行驶应该怎么样保持车辆间距的“小”问题。
很多卡友在认识制动的时候都习惯的认为是看到制动拖痕认为那是制动距离，其实这是一个误区，车辆的制动距离一般来讲是从反应到执行到车辆静止的过程中，车辆行驶的距离称之为制动距离。
一般乘用车的制动距离比方说车况符合最佳要求、路况符合最佳要求、天气符合最佳要求；车速为100km/h的情况下紧急制动距离为36-48米之间。通常一般使用者在能保持这个状态下达到40米左右的制动距离的话就算非常不错了，那么假设同向行驶车速都是100km/h的话，和前面的小车保持多少的间距为好呢？我们来看看湖北程力油罐车相对在标载同样条件下的估算紧急制动的制动距离：这时候就出现问题了，如果和前车的距离只有30米左右，那么如果前方乘用车出现紧急制动的情况下，乘用车比方说只用40米的制动距离停下，根据上面的正常估算公式，那么很有可能出现油罐车也停下来，但是因为整体的间距并没有达到正常的要求，油罐车会撞到乘用车同时并往前移动一段距离才静止。虽然在接触的时候加油车的瞬时车速不算太大，但是因为整体满载，在紧急制动的情况下惯性非常大，虽然是缓慢撞击，其破坏性也是触目惊心，假设乘用车与前车已经没有足够的安全距离。
养车尤其是开车湖北程力流动加油车，既算一种谋生手段也算是一个工作，我们需要的是安全第一，正确驾驶，为了保证足够的安全系数，建议大家需要定期检查行车制动机械部分以及气制动部分的可靠性；同时采取预见性驾驶方法，与前车保持间距要至少本车车速数值的一倍左右的距离。
行车走天下，安全记心中！