2011年，车联网系统在客车界内开启了国内商用车行业智能化的开端。在客车企业纷纷打出“智能牌”的同时，专用汽车企业也悄然加入到车联网的行列中。
程力专用汽车股份有限公司表示：“在专用汽车行业，如何革新物流运输信息化服务模式，有效实现人、车、路、货四点实时信息共享，全程保证服务快捷化、安全全方位、管理智能化，一直是服务领域亟待解决的问题之一。”
在湖北程力今年年会上推出车联网系统。该系统从功能构架上分为终端数据采集、数据无线发送存储、数据智能分析3个层次，能通过终端采集车辆运行状态数据(驾驶员行为习惯信息、发动DM故障及其他异常信息、车身零部件工况信息、路面状况信息)来进行车辆事故的预防。
程力集团的该系统以服务为价值，实现货物信息在线匹配，驾驶员可以在车上通过操作智能车载终端实现全国货物信息的统一调配，避免找货难、配货难、回头车空车等因货物信息无法得到合理配运而造成的浪费现象。理想情况下，单车配货量效益可提升20%。