为了获得较正确的测量数据，应在平台上进行，湖北程力专汽把消防洒水车活塞吊出，拆下活塞环，并作好清洗工作，然后将活塞装复按正车方向盘车至上止点后15°-30°、右平和下止点前15°-30°，左平四个位置进行测量，要求使十字头滑板紧压在正车导板上，四角处0.03毫米塞尺均不得插入，这时，才可用长塞尺分别测量活塞在上述四个位置时上端和下端在前、后、左、右四个方向与气缸的间隙值。

　　湖北程力专汽提醒您测置时须注意：①当塞尺经越气口时，塞尺应插在气口与气口间筋部，切勿插入气口；②在测量消防洒水车活塞下端与气缸之间隙时，塞尺必须插过活塞的承摩环，切勿顶在承摩环处而还误认为间隙过小；③对于无十字头式发动机，可盘车将活塞盘到上止点后15°-30°和下止点前15°-30°两个位置，进行测量即可满足要求。

　　测量完毕后，根据记录数据分析消防洒水车活塞在气缸中的位置是否端正。校中时要求筒形活塞在上止点后15°-30°和下止点前15°-30°时沿发动机前、后和左、右各方向与气缸之间的间隙，其差数不得超过总间隙的30％；对十字头式发动机活塞在上止点后和下止点前15°-30°及左平、右平位置时，沿发动机前、后及左右各方向与气缸间的间隙值，其差数不得超过间隙的40％。

　　另外消防洒水车活塞在气缸内任何位置的最小间隙不应小于总间隙的20％。