线路断路，应重新接通。用螺丝刀在点火线圈“一”接线柱上试火，如有火，再在分电器活动触点臂与底板间试火。如果有火，则为触点故障（如触点烧蚀、太脏，不能闭合等），可用消防车“白金砂条”修磨触点和调整触点间隙等方法来排除故障。如无火，转入下一步。在分电器绝缘接柱与分电器壳处试火，如无火，则为分电器绝缘接柱至点火线圈接柱间的导线断路故障如果有火。

　　则为绝缘支架至绝缘接柱间导线断路故障。若消防车系接线柱与导线接触不良而断电，应清洁和紧固接线柱与导线头．若是某段导线断路，用相同规格导线更换该段导线即可。拆下分电盘盖上中央的高压线，用起子插进高压线极头，手持木柄或橡胶柄，以起子金属杆身去接近引擎的铁质凸起部位，然后启动马达，看看有无火花闪跳。在启动马达时，如果发现有火花闪击且强有力。

　　可以证明点火系统高压电路到分电盘之间都是好的。如果消防车火花强有力但发动机启动不了，就要归咎于火花塞有问题或者点火正时不对了。这时可轮流把各缸的火花塞拆下来，依序检查。如果没有火花跳跃，或者呈暗红的星星闪光，则更换火花塞，或者将之擦拭干净来解决问题。如果有万用表，则可以夹接高压电缆的两头，量一下电阻大小，如发现超过2 5×l04n，这条电缆就得换了。